Если глубина рисунка протектора приближается к своей критической отметке в 4 мм, значит, шины пора сменить. Ниже такового значения остаточной глубины рисунка протектора, характеристики шин существенно ухудшаются. Именно поэтому, как только водитель обнаружит, что глубина рисунка протектора составляет 5 мм, ему будет пора подумать над поиском и покупкой новых покрышек. Именно четырехмиллиметровая глубина рисунка и есть основным признаком износа шин.
Для того чтоб определить критический износ шин нет надобности использовать какой-либо специальный инструмент. Дело в том, что большинство современных шин оснащено индикатором износа, выполненным в виде перемычки внутри центральной канавки. Высота этой перемычки составляет 4 миллиметра. В случае если высота рисунка протектора сравнялась с высотой перемычки, значит, покрышки уже пора сменить. Зимние же шины, кроме этого, следует также время от времени осматривать для того, чтоб проверить целостность шипов.
Отметим, что после сезона использования сцепные свойства «резины» снижаются приблизительно на 10%. Второй и третий сезоны еще больше ухудшат характеристики шин, ведь к износу будет добавляться некоторое снижение уровня эластичности резины изделия. Как правило, водители этого просто не замечают, ведь процесс старения шины происходит плавно и лишь в критической ситуации становится ясно, что изношенные шины уже просто «не держат» дорожное покрытие.
Отдельно стоит заметить, что некоторые новые модели шин оснащены не только перемычками, сигнализирующими о критическом износе шин, но и индикаторами остаточной глубины рисунка протектора выполненными в виде цифр.
И помните: хорошее сцепление с дорогой – залог безопасности вашего движения, так что меняйте шины вовремя!













